20#方管企業(yè)由鋼鐵材料出產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變

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日前，省發(fā)改委主任劉學(xué)庫在接受本報記者采訪時再次夸大，要抓緊處置鋼鐵違規(guī)在建項目。

    工業(yè)謀強(qiáng)：技術(shù)支撐工業(yè)鏈延伸態(tài)勢顯著

    與身處東南沿海的兩廣鋼鐵項目境遇不同，我省等北方鋼鐵企業(yè)大多在經(jīng)受市場層面壓力倍增，政策層面約束日緊的考驗20#方管。

    但劉學(xué)庫以為，這是我省調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的一次有利時機(jī)，他曾向媒體表示，我省正在“積極爭取列入國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重點省”20#方管。

    按照國家工業(yè)政策要求，到“十二五”末，海內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)團(tuán)體鋼產(chǎn)量占全國總量的比例將由目前的48.6%進(jìn)步到60%左右。

    面臨日益迫近的目標(biāo)期限，河北鋼鐵工業(yè)的調(diào)整步伐還要再快些。究竟，占我省鋼鐵產(chǎn)能一半以上的民營鋼鐵陣營，除了一些企業(yè)掛靠河北鋼鐵團(tuán)體以期尋求政策卵翼外，實質(zhì)性重組尚未形成，進(jìn)步工業(yè)集中度依然挑戰(zhàn)重重。20#方管

    而同時，河北鋼企的技術(shù)進(jìn)級任務(wù)又迫在眉睫。就企業(yè)的技術(shù)裝備而言，《規(guī)劃》中連續(xù)列出了九家“達(dá)到國際提高前輩水平”的鋼鐵企業(yè)的名字，但河北無一企業(yè)入列。

    在行業(yè)內(nèi)，一提到汽車鋼板和管線鋼，人們會想到寶鋼、鞍鋼、武鋼；提到重軌，會想到攀鋼、鞍鋼、包鋼；提到H型鋼，會想到馬鋼、萊鋼；提到冷軋硅鋼片，會想到武鋼。業(yè)內(nèi)專家以為，河北要打造鋼鐵強(qiáng)省，必需以研發(fā)高技術(shù)含量、高附加值、高市場據(jù)有率的“三高”產(chǎn)品為重點，晉升河北品牌競爭力。20#方管

    專家建議，河北鋼鐵企業(yè)要轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、增強(qiáng)服務(wù)意識，建立與下游用戶間的戰(zhàn)略合作機(jī)制，促進(jìn)鋼鐵企業(yè)由鋼鐵材料出產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變。從河北鋼鐵團(tuán)體此前參與裝備制造領(lǐng)域的舉動，以及邯鋼新區(qū)汽車板出產(chǎn)的技術(shù)突破等方面進(jìn)展看，這或許將成為河北鋼鐵企業(yè)的未來趨勢?！肮I(yè)鏈的延伸是解決同質(zhì)化競爭，緩解總量壓力的樞紐，同時可以促使企業(yè)通過技術(shù)進(jìn)級知足下游工業(yè)對產(chǎn)品的更高要求，這是一個企業(yè)由大變強(qiáng)的標(biāo)志之一?！睂＜抑赋?，能否與工業(yè)鏈上的上風(fēng)企業(yè)建立長期不亂、互利共贏的合作關(guān)系將成為鋼鐵企業(yè)謀求實現(xiàn)更高層次發(fā)展的樞紐因素之一。20#方管

    5月29日，落戶渤海新區(qū)的中國一重年產(chǎn)300萬噸高端冷軋板鋼材項目，目標(biāo)就瞄準(zhǔn)了同樣落戶這里的北汽40萬輛汽車項目，新上厚度0.15-0.8毫米、寬度1500毫米和1300毫米的出產(chǎn)線各一條，為后者提供配套材料。

    這能否成為河北鋼鐵工業(yè)突破夾心困局的有力之舉？人們正滿懷期待。

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